Los motores eléctricos a prueba de explosión, también conocidos como motores ATEX o motores ex, son un tipo especial de motor diseñado para su uso en entornos peligrosos donde el riesgo de explosión es mayor. Estos motores incorporan características de seguridad en línea con la directiva ATEX para mantener un ambiente seguro, incluso en condiciones de alta humedad, temperaturas extremas o presencia de polvo en el aire.
¿Qué es una Atmósfera Potencialmente Explosiva?
De acuerdo con la directiva ATEX (ATmosphere EXplosible), una atmósfera potencialmente explosiva existe cuando “una mezcla de gases, vapores, nieblas o polvos del aire se combinan de una manera que puede encenderse bajo ciertas condiciones de operación”.
En el caso de los motores eléctricos, las causas más comunes de explosión son el sobrecalentamiento de la superficie durante el funcionamiento, lo que provoca la ignición, o una sola descarga eléctrica por una falla del motor que genera la ignición.
Por esta razón, los equipos como los motores que se utilizan en estas atmósferas deben estar especialmente diseñados para evitar que la atmósfera se encienda, con protecciones contra riesgos ambientales como polvo, fuego y humedad. Algunos ejemplos de estos entornos potencialmente peligrosos incluyen plataformas fijas en alta mar, minas, molinos de harina, plantas de tratamiento de aguas residuales, talleres que utilizan pintura en aerosol y líneas de producción de alimentos.
Normas de Seguridad para Atmósferas Potencialmente Explosivas
Existen dos directivas europeas para controlar las atmósferas explosivas, conocidas como ATEX. ATEX se implementa en el Reino Unido a través de DSEAR, las Regulaciones de Sustancias Peligrosas y Atmósferas Explosivas de 200Las dos directivas son:
- Directiva 99/92/CE - También conocida como ATEX 137 o la Directiva ATEX de Lugar de Trabajo, esta directiva impone los requisitos mínimos para mejorar la salud y la seguridad de los trabajadores que pueden estar en riesgo de atmósferas explosivas.
- Directiva 14/34/EU - También conocida como ATEX 95 o la Directiva ATEX de Equipos, esta se refiere a los estándares de equipos y sistemas de protección que se utilizarán en atmósferas potencialmente explosivas.
Se requiere una certificación ATEX para trabajar de manera segura en motores a prueba de explosión. Todos los ingenieros especialistas están certificados en ATEX y pueden trabajar en todos los tipos de motores ex.
Tipos de Motores a Prueba de Explosión
Existen varios tipos de motores a prueba de explosión para usar en diferentes entornos. Los tipos más comunes de protección ofrecidos por los motores ex son:
- A prueba de ignición de polvo (Ex t) - Cuando el polvo ingresa a un motor, puede causar daños y potencialmente encenderse. Los motores a prueba de ignición de polvo tienen una alta clasificación de protección contra la entrada, lo que significa que pueden evitar que cualquier polvo ingrese al motor.
- A prueba de explosión (Ex d) - Una chispa o llama de un motor puede provocar una explosión en entornos peligrosos. Los motores a prueba de explosión tienen caminos de llama integrados en su eje y cubiertas de rodamientos internos, uniones con espigas largas para evitar que las llamas escapen y están encapsulados con una carcasa del motor desarrollada para resistir explosiones internas.
- Seguridad aumentada (Ex ec & Ex eb) - Anteriormente llamados motores "antichispas", estos motores no generan chispas durante el funcionamiento normal o el arranque. Tampoco hay superficies calientes dentro del motor durante el funcionamiento o el arranque.
El motor más adecuado para su operación dependerá de los peligros presentes en el entorno y del trabajo que el motor debe realizar.
Clasificaciones de Protección contra la Entrada (IP)
Una propiedad clave de los motores ex que los hace adecuados en atmósferas potencialmente explosivas es que pueden proteger contra la humedad y objetos extraños sólidos.
Si el polvo, el agua o un objeto extraño más grande ingresan a un motor, pueden causar daños, falla del motor o incluso una chispa o llama que podría provocar una explosión.
El grado de protección que ofrecen los motores ex se muestra mediante la clasificación IP que se encontrará en la placa de identificación del motor. La clasificación IP está compuesta por dos dígitos que muestran qué tan bien está protegido el motor contra el agua y los objetos extraños sólidos.
Marcas de Certificación
En la placa de identificación de un motor ATEX, también encontrará la información relacionada con la construcción del motor y el nivel de protección. Bajo la directiva ATEX, lo siguiente estará presente en un motor ex:
- Marcado CE
- ID del organismo responsable de la aprobación
- Marca de la Comisión Europea
- Grupo de equipo
- Categoría de equipo
¿Qué significa ATEX?
ATEX es una abreviatura del término ATmosphere EXplosible y es el nombre que se le da comúnmente a dos directivas europeas sobre el control de atmósferas explosivas.
¿Es ATEX un requisito legal?
En el Reino Unido, los empleadores son responsables de eliminar o controlar los riesgos de atmósferas explosivas en el espacio de trabajo. ATEX se aplica a todos los equipos mecánicos o eléctricos utilizados en estas atmósferas, incluidos los motores eléctricos.
Servicios Completos de Motores Ex
Si tiene motores que funcionan en un entorno potencialmente explosivo, es fundamental que estos motores tengan las características de seguridad correctas para garantizar que no existe riesgo de explosión.
Se ofrecen servicios completos de motores ex, que incluyen instalación, mantenimiento continuo y reparaciones para garantizar que su motor siempre funcione de manera óptima.
¿Por qué los motores a prueba de explosión no se utilizan normalmente?
Un cojinete de manguito se usaría normalmente en un motor que funciona con un lubricante. Los motores a prueba de explosión están diseñados para ambientes extremadamente peligrosos y, por lo tanto, son más costosos y menos eficientes que los motores estándar. En entornos donde el riesgo de explosión es bajo o inexistente, los motores estándar suelen ser suficientes y más rentables.
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