Tener un coche realmente exclusivo hoy en día es más complicado de lo que parece. Muchas marcas, incluso las premium o de lujo, emplean elementos de otros vehículos, ya sean de la misma familia o de terceros fabricantes. Diferentes coches, mismas piezas.
Esta práctica no debería sorprender a nadie, ya que el mercado de la automoción está dominado por grandes grupos empresariales que agrupan varias marcas: Grupo VAG, PSA, Fiat-Chrysler, etc. Es lógico que aprovechen las sinergias para desarrollar elementos comunes y reducir los costes de producción, lo que se traduce en un abaratamiento del producto final.
Las alianzas y acuerdos de colaboración entre marcas de grupos distintos también son comunes, permitiendo a cada parte aportar lo que mejor sabe hacer para lograr un resultado más redondo. A continuación, te presentamos algunos ejemplos de coches diferentes que comparten piezas:
- Pagani Zonda y Rover 45 : El Zonda, un superdeportivo de ensueño, utiliza los mismos controles para el sistema de climatización que un humilde Rover 4
- Aston Martin DB7 y Mazda 323f : En el pasado, los pilotos traseros no eran un elemento tan importante, por lo que el compacto Mazda montaba los mismos que el DB
- Noble M400 y Ford Mondeo : Este deportivo británico con motor central recurrió a los pilotos traseros del superventas Ford Mondeo. Además, también tomó prestado el bloque V
- Aston Martin Virage y Volkswagen Scirocco : El Aston Martin Virage de 1988 utiliza los pilotos del Volkswagen Scirocco.
- TVR Griffith y Opel Vectra : Otro ejemplo de un modelo británico que utiliza los pilotos de un coche alemán. En este caso, los pilotos del Vectra se instalan en el Griffith simplemente dándoles la vuelta.
- Lamborghini Urus y Skoda Fabia : El Lamborghini Urus, siendo parte del Grupo VAG, comparte los tiradores de las puertas con el Skoda Fabia.
- Lamborghini Diablo y Nissan 300ZX : En épocas pasadas, los fabricantes no le daban tanta importancia a la firma lumínica de sus modelos. El Diablo, por ejemplo, montaba los faros de un Nissan 300ZX.
- Lotus Esprit y Toyota Corolla : Los pilotos traseros eran un elemento poco importante en los 80 y 90, y el Esprit los compartía con el Corolla.
- Jaguar XJ220 y Rover 200 : ¿Te imaginas un Bugatti Chiron con los pilotos de un Fiat Panda? Así era en el pasado, y el XJ220 montaba los mismos pilotos que el Rover 200.
¿Qué significa que dos autos comparten plataforma?
La plataforma de un automóvil es un conjunto de elementos comunes de diseño, ingeniería y producción, así como de componentes principales que se comparten entre varios modelos o tipos de autos aparentemente distintos, a veces incluso de marcas diferentes pero relacionadas entre sí.
La industria automotriz utiliza esta práctica para reducir los costes de desarrollo de productos, basándose en una cantidad menor de plataformas. Esto permite a las compañías crear modelos con diseños diferentes a partir de los mismos fundamentos.
Hoy en día, muchos modelos de automóviles se basan en la misma plataforma dentro de una empresa o grupo automotor. Por ejemplo, el Volkswagen Golf, el Audi A3, el SEAT León y el Škoda Octavia del Grupo Volkswagen comparten la plataforma MQB.
| Modelo |
|---|
| Volkswagen Golf VII 4 puertas hatchback |
| Audi A3 8V cabriolé |
| SEAT León III 4 puertas hatchback |
| Škoda Octavia III 4 puertas con baúl |
Beneficios de compartir plataformas
- Reducción de costes : Al compartir componentes, los fabricantes pueden reducir los costes de desarrollo y producción.
- Mayor flexibilidad : Permite a los fabricantes adaptar sus productos a diferentes mercados y necesidades.
- Aumento de la eficiencia : La estandarización de componentes facilita la producción y el mantenimiento.
- Innovación acelerada : Las nuevas tecnologías se pueden implementar más rápidamente en diferentes modelos.
Desventajas de compartir plataformas
- Diferenciación limitada : Puede ser difícil distinguir los modelos que comparten una plataforma, especialmente para los consumidores.
- Dependencia de un único proveedor : Si un proveedor tiene problemas, puede afectar a varios modelos.
- Posibles problemas de calidad : Si un componente tiene un defecto, puede afectar a todos los modelos que lo utilizan.
Compartir plataformas es una estrategia común en la industria automotriz que ofrece ventajas y desventajas. Los fabricantes deben encontrar un equilibrio entre la reducción de costes y la diferenciación de sus productos para satisfacer las necesidades de los consumidores.
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