Un motor fuera de borda es una inversión importante para cualquier entusiasta de los deportes acuáticos. Para garantizar su longevidad y rendimiento óptimo, es fundamental realizar un mantenimiento regular que incluya una limpieza adecuada. Este artículo te guiará a través de un proceso completo de limpieza, desde la cubierta hasta los componentes internos, para mantener tu motor en perfecto estado.
Con qué limpiar un motor fuera de borda
La limpieza de un motor fuera de borda implica varios pasos y el uso de productos específicos para cada área:
Cubierta del motor
La cubierta del motor, también conocida como "cowl", protege los componentes internos del motor. Para limpiarla:
- Utiliza un limpiador suave y un paño suave para eliminar la suciedad y los residuos.
- Aplica cera automotriz para proteger la cubierta del motor de los rayos UV y la humedad.
- Mantén la cubierta cubierta con una funda adecuada que se ajuste a tu motor. La funda debe ser ventilada y estar asegurada con correas o cuerdas elásticas.
Sello de goma alrededor de la cubierta
El sello de goma alrededor de la base de la cubierta protege el motor de la humedad y la suciedad. Para limpiarlo:
- Utiliza un limpiador de goma para eliminar la suciedad, el moho y la grasa.
- Aplica un protector de goma , como 3M 303 o Armor All, para mantenerlo flexible y prevenir grietas o desgarros.
- Revisa el estado del sello y si necesita ser reemplazado, contacta con un distribuidor de piezas náuticas.
Pestillos de la cubierta
Los pestillos de la cubierta deben funcionar correctamente para asegurar la cubierta del motor. Para limpiarlos y mantenerlos en buen estado:
- Retira la grasa vieja alrededor de los pestillos.
- Aplica grasa marina sintética impermeable en los puntos de engrase de los pestillos.
- Ajusta los pestillos si la cubierta está demasiado apretada o demasiado suelta.
Compartimento inferior del motor
El compartimento inferior del motor alberga los componentes internos y puede acumular suciedad, grasa, combustible y aceite. Para limpiarlo:
- Retira todos los residuos como hojas, insectos, polvo y otros objetos sueltos.
- Limpia el compartimento con un paño limpio y seco.
- Revisa el silenciador de aire de admisión para asegurarte de que no haya residuos que puedan obstruirlo.
Qué debo rociar en mi motor fuera de borda
Los lubricantes anticorrosivos y antihumedad, como INOX y LANOX, son ideales para uso marino. Estos productos no se secan, no se lavan con agua, no son conductores y no manchan, además de prevenir la electrólisis entre aluminio y acero inoxidable en agua salada.
Protección y penetración
INOX-MX3 es un lubricante que libera las piezas y accesorios de los barcos oxidados y corroídos por la sal, como:
- Conectores de luz
- Interruptor
- Bisagras
- Cerraduras
- Cables de dirección
- Tornillos de grillete
- Deslizadores, etc.
LANOX-MX4 protege todos los accesorios externos de la corrosión y debe usarse de forma continua para mantener los artículos en buen estado durante toda su vida útil. Algunos ejemplos son:
- Antenas
- Luces
- Interruptor
- Bisagras
- Cerraduras
- Soportes de radar y radio
- Unidades de aire acondicionado y motores de ventilador
- Unidades de refrigeración, etc.
INOX-MX3 se puede usar internamente para proteger los siguientes componentes de la humedad y la corrosión:
- Arneses y cables de cableado
- Radar, radios, GPS y equipos de ecosonda
- Todos los interruptores y accesorios de iluminación
- Motores de arranque, alternadores, generadores, relés, reguladores, solenoides
LANOX-MX4 se puede usar como grasa para proteger los siguientes elementos de la corrosión:
- Cerrojos de remos
- Grilletes y cadenas de ancla
Baterías de plomo-ácido
LANOX-MX4 se puede utilizar para proteger las baterías de plomo-ácido de la corrosión:
- Rocíe LANOX-MX4 sobre las cunas y los soportes de la batería.
- Use LANOX-MX4 como grasa en los terminales de la batería.
- Agregue INOX-MX2 Battery Conditioner a todas las baterías de plomo-ácido para prolongar su vida útil, mejorar su rendimiento y acelerar la recarga.
Lubricación
LANOX-MX4 se puede utilizar como lubricante externo para:
- Cables
- Cerraduras y bisagras
- Enlaces
- Escotillas correderas
- Malacates
- Motores de arranque
- Generadores
- Alternadores
- Ventanas y puertas correderas
- Rieles de velas (ideal)
- Poleas de cubierta
INOX-MX8 se puede utilizar como grasa para lubricar:
- Cables de dirección
- Cables de control del motor y la caja de cambios
- Cojinetes de malacate de cubierta
- Tutorials de cables
- Cables de malacate
Moto acuáticas y fuerabordas
Después de lavar con agua dulce, rocíe LANOX-MX4 sobre los motores de moto acuáticas y fuerabordas, las patas de potencia, los cables y los enlaces para protección continua contra la humedad y la corrosión. Tenga en cuenta que LANOX-MX4 puede afectar algunos cauchos con el uso a largo plazo.
Remolques y barras de remolque
INOX-MX3 se puede utilizar para proteger los accesorios de iluminación, el cableado y los enchufes de la corrosión en las barras de remolque, mientras que INOX-MX8 se puede utilizar como grasa en las bolas de remolque. LANOX-MX4 se puede utilizar para proteger los accesorios de iluminación, el cableado y los enchufes de la corrosión, así como para pintar el chasis, los ejes y los muelles con grasa fundida. INOX-MX8 Extreme Pressure P.T.F.E. Grease se puede utilizar para los rodamientos de las ruedas del remolque.
Moto acuáticas
Utilice LANOX-MX4 como lubricante para proteger los motores y accesorios de las moto acuáticas. INOX-MX3 y LANOX-MX4 pueden afectar algunos sellos de goma de las moto acuáticas con el uso a largo plazo. Evite rociar caucho y retire cualquier lubricante de caucho y mangueras. Consulte INOX-MX6 para aplicaciones de grasa de caucho para sellos y juntas tóricas.
Cascos y antifouling
Rocíe INOX-MX3 en los cascos de fibra de vidrio oxidados y pula con una pulidora rotatoria. Limpia la oxidación y protege contra la oxidación adicional, dejando el casco como nuevo. Para protección contra incrustaciones y corrosión, aplique LANOX-MX4 fundido en todos los accesorios metálicos por debajo de la línea de flotación, como cascos metálicos, hélices, timones, entradas y salidas de agua, propulsores de proa, etc. Evita el crecimiento marino durante 2 años.
Barcos de trabajo y arrastreros
Para protección contra la corrosión, aplique LANOX-MX4 fundido en todos los obenques metálicos y pasadores de bisagra sobre cubierta, carcasas de motores, tambores y malacates, cables de malacates y tambores, bloques de polea, antenas de radio y equipos de radar, todos los accesorios de cubierta metálicos, grilletes, anclas y cadenas.
Ingeniería
INOX-MX3 es un muy buen lubricante para cortar, perforar, roscar y mecanizar aluminio y acero inoxidable. Con el aluminio, detiene el chatter y el arrastre de la herramienta, el desgarro y el desbarbado, dejando un acabado de corte muy fino y limpio. LANOX-MX4 también es un buen lubricante para roscar y cortar roscas para varillas de cobre, latón y tuercas de monel que se utilizan en los barcos de vela de madera de estilo antiguo más grandes y en los arrastreros de pesca. Use INOX-MX3 en piedras de carborundo para afilar cuchillos, anzuelos, cinceles, etc.
Protección
Use INOX-MX3 y LANOX-MX4 para proteger de la corrosión y la dañina salmuera en los motores fuera de borda y las patas de potencia, en todos los accesorios de iluminación y los interruptores en los barcos y remolques, circuitos electrónicos, arneses de cables, radios, radares y antenas, motores de arranque, generadores y alternadores, medidores, aire acondicionado y refrigeración motores de ventilador y en cualquier lugar donde la corrosión sea un problema.
El código N.A.T.O. No Z5595 para INOX
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