Sistema kibs de kawasaki: el frenado inteligente para motos supersport

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Kawasaki ha revolucionado el entorno de las motocicletas supersport con su sistema KIBS (Kawasaki Intelligent Braking System), una tecnología de frenado inteligente que ofrece un control y seguridad excepcionales, especialmente en situaciones de conducción deportiva extrema.

¿Qué es el sistema KIBS?

El sistema KIBS, desarrollado por Kawasaki, se basa en la integración de la información de la centralita del motor (ECU) con la centralita del sistema ABS. Esta sinergia permite al sistema analizar una gran cantidad de datos en tiempo real, como la velocidad de las ruedas delantera y trasera, la presión hidráulica en las pinzas delanteras, la posición del acelerador, la velocidad del motor, la actuación del embrague y la marcha engranada. Esta información se procesa en milésimas de segundo para determinar la presión ideal sobre las pinzas de freno delanteras.

Ventajas del sistema KIBS:

  • Frenado más eficiente: El sistema KIBS elimina las caídas de presión en la maneta de freno que se experimentan en los sistemas ABS convencionales, proporcionando una sensación de frenado más precisa y constante.
  • Mayor control en frenadas al límite: El sistema KIBS minimiza la tendencia de la rueda trasera a levantarse en frenadas al límite, característica común en las motocicletas supersport. Esto permite mantener una mayor estabilidad y control en situaciones de frenado extremo.
  • Mejor control del freno trasero: Al reducir la marcha, el sistema KIBS ajusta la presión del freno trasero para optimizar la estabilidad y evitar que la rueda trasera se bloquee.

¿Cómo funciona el KIBS?

El sistema KIBS funciona en conjunto con el ABS convencional, pero va un paso más allá al integrar la información de la centralita del motor. Esto permite al sistema KIBS anticiparse a las necesidades del piloto y optimizar la presión de frenado de forma más precisa.

Los principales componentes del sistema KIBS son:

  • ECU (Centralita del Motor): Proporciona información sobre la velocidad del motor, la posición del acelerador, la marcha engranada y otros parámetros clave.
  • Centralita del ABS: Controla el sistema de frenado antibloqueo.
  • Sensores de velocidad de las ruedas: Miden la velocidad de las ruedas delantera y trasera.
  • Sensor de presión hidráulica: Mide la presión en las pinzas de freno delanteras.
  • Actuador del ABS: Regula la presión hidráulica en las pinzas de freno.

El sistema KIBS funciona de la siguiente manera:

  1. La ECU y la centralita del ABS recopilan información de los sensores.
  2. El sistema KIBS analiza esta información en tiempo real.
  3. El sistema KIBS determina la presión ideal sobre las pinzas de freno delanteras para optimizar la frenada.
  4. El actuador del ABS ajusta la presión hidráulica de acuerdo con las instrucciones del sistema KIBS.

Beneficios del sistema KIBS

El sistema KIBS ofrece una serie de beneficios significativos para los pilotos de motocicletas supersport:

  • Mayor seguridad: El sistema KIBS mejora la seguridad en la frenada, especialmente en situaciones de emergencia o al tomar curvas a alta velocidad.
  • Mejor rendimiento: El sistema KIBS permite al piloto frenar con mayor precisión y fuerza, lo que se traduce en un mejor rendimiento en la pista.
  • Mayor confianza: El sistema KIBS brinda al piloto una mayor confianza en la frenada, lo que permite concentrarse en otros aspectos de la conducción.

El sistema KIBS de Kawasaki es una tecnología de frenado inteligente que ofrece un control y seguridad excepcionales en las motocicletas supersport. Su capacidad para analizar la información de la ECU del motor y la centralita del ABS, junto con los sensores de velocidad de las ruedas y la presión hidráulica, le permite optimizar la presión de frenado de forma precisa y eficiente.

Si eres un piloto de motocicletas supersport que busca el máximo rendimiento y seguridad, el sistema KIBS de Kawasaki es una excelente opción.

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