La potencia del motor es uno de los parámetros más importantes que nos muestra las capacidades de la unidad motriz. Se da, entre otros, en caballos de fuerza y kilovatios. ¿Cuáles son las diferencias entre estas unidades y cómo convertir kW a HP? Vamos a revisar.
¿Qué es kilovatio (kW)?
La potencia del motor es la cantidad de trabajo que el motor puede realizar en un tiempo determinado. No es más que KM por kW. Dicho en un lenguaje más sencillo, muestra cuánto par tenemos a unas revoluciones determinadas, es decir, qué tan dinámico será el motor y qué aceleración permitirá. Saber cómo se calcula la potencia de la unidad motriz nos será útil, por ejemplo, cuando queramos comprar un coche usado. A menudo podemos obtener información sobre los parámetros del motor mediante comprobando el número VIN.
La unidad más universal de potencia de un motor es el kilovatio, abreviado como kW, porque pertenece al sistema SI. El Sistema Internacional de Unidades está vigente desde 1960. Se basa en el sistema métrico, que utiliza unidades como metros, kilogramos, segundos, julios y vatios (W).
El kilovatio es la unidad oficial oficial. La potencia del motor en kW viene dada, entre otras cosas, por: en los documentos de aprobación o en el certificado de registro.
¿Qué son los caballos de fuerza (HP)?
Aunque el kilovatio es una unidad utilizada por las autoridades administrativas, los fabricantes de vehículos y los aficionados al automóvil suelen utilizar caballo de fuerza (KM). Es simplemente más popular.
Esta unidad también fue de uso oficial en nuestro continente hasta que el kilovatio fue adoptado como unidad oficial de potencia, primero por la Comunidad Económica Europea en 1972 y luego por la Unión Europea en la década de 90. Los fabricantes de automóviles utilizan voluntariamente los caballos de fuerza, porque demuestra valores más altos en comparación con los kilovatios y otras unidades cuando se da la potencia del motor.
El caballo de fuerza es una unidad desarrollada en Alemania, siguiendo el ejemplo del caballo de vapor anglosajón, al que hablaremos más adelante. De aquí proviene su abreviatura alternativa PS, de Pferdestärke (caballo de fuerza en alemán).
¿Cuáles son las diferencias entre kilovatios y caballos de fuerza?
¿Cuál es la relación real entre HP y kW? Tanto los caballos de fuerza (HP, PS) como los kilovatios (kW) indican la potencia de la unidad motriz. Por tanto, no difieren en términos de aplicación.
Sin embargo, la cuestión del poder de cálculo es diferente. Para obtener el valor en kilovatios, multiplicas esfuerzo de torsión expresado en newton metros por las revoluciones del motor, y divide el resultado obtenido por el valor constante resultante del cambio de unidades (fórmula Nm × rpm/9549,3).
Un caballo de fuerza es la potencia necesaria para levantar 75 kg a una altura de 1 m en un segundo. La fórmula es la siguiente: 1 HP = 75 kGm/s.
Convertidor de HP a kW: ¿cómo convertir caballos de fuerza a kilovatios?
¿Cómo convertir kilovatios a caballos de fuerza? Lo más importante es saber que:
- 1 kW = 1,36 CV,
- 1 CV = 0,74 kW.
La conversión de kW a HP y viceversa es simplemente un producto. Si conocemos la potencia en kilovatios y queremos obtener el resultado en caballos, multiplicamos:
valor en HP × 0,74 = potencia en kW.
¿Cómo calcular los caballos si conocemos la potencia en kW? Realizamos la siguiente acción:
valor en kW × 1,36 = potencia en HP.
Ejemplos de conversión de HP a kW y kilovatios a caballos de fuerza:
- 100 CV × 0,74 = 74 kW,
- 150 CV × 0,74 = 111 kW,
- 100 kW × 1,36 = 136 CV,
- 150 kW × 1,36 = 204 CV.
De KM a kW, HP y BHP: ¿cuáles son las diferencias?
Además de las unidades kW y HP, también se utilizan HP y BHP. ¿Qué significan estas abreviaturas? ¿Cómo es la conversión de kW y HP en HP y BHP?
HP significa caballos de fuerza. Esta es una fórmula desarrollada por James Watt, el inventor que da nombre a la unidad de potencia de vatios. HP tenía como objetivo comparar la potencia de las máquinas de vapor con la de los caballos. Watt creó una fórmula basada en estimaciones de la fuerza del animal (800 Nm, o 180 lbf, o libra de fuerza) y cuántas veces en una hora el caballo giraría una cinta de correr de 12 pies de radio. La fórmula para un caballo de vapor es:
1 HP = 550 lbf × pies/s (550 lbf × pie inglés/segundo).
HP es una unidad de uso frecuente en los países ingleses. Además, hay BHP (potencia de frenado). Esta es la potencia obtenida en el dinamómetro, después de tener en cuenta la resistencia del sistema de accionamiento. HP y BHP, es decir, unidades imperiales, tienen un valor menor en comparación con KM.
El convertidor de KM y kW a HP se ve así:
- 1 CV = 0,99 CV,
- 1 kW = 1,34 CV,
- 1 CV = 1,01 CV = 0,75 kW.
La potencia del motor se puede expresar de varias formas. Es bueno comprobar su valor cuando, por ejemplo, pretendemos volver a registrar el coche. Si se ingresa la potencia incorrecta en la identificación, puede significar que es necesario reemplazar el documento. Ahora ya sabes todo sobre HP por kW.
Cómo se mide la potencia del motor
¿Cómo saber cuántos caballos de potencia tiene tu coche?
La potencia de tu coche o los caballos fiscales que tiene tu automóvil incide en el importe de los impuestos que deberás pagar por tu vehículo. De ello dependerá cuánto deberás abonar por el seguro obligatorio, además del impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica que deberás pagar en tu municipio. Es decir cuantos más caballos fiscales tenga un coche, mayores serán los impuestos.
La potencia fiscal del vehículo
La potencia del motor se mide en caballos de vapor (CV), en caballos de fuerza/potencia (HP) o en kilowatios (kW). En la Ficha técnica del vehículo tiene que aparecer la potencia real en KW. La fórmula para calcular los Caballos de potencia se basa en multiplicar los KW x 1,3
Estos datos puede que aparezcan en la ficha técnica del coche pero también puedes calcularlos a través de la cilindrada y el número de cilindros del vehículo. Se calcula los caballos de potencia multiplicando 0,08 por el Nº de cilindros (cilindrada / nº de cilindros) elevado a 0.
La cantidad de caballos de potencia indicará la potencia del motor y el precio que deberás pagar por tu seguro del turismo.
Tu coche puede perder potencia por diferentes motivos. Es importante identificarlos para definir la reparación correspondiente. Si en algún momento notas que tu vehículo tiene problemas para acelerar, puedes solucionar este problema de una manera fácil o encontrarte a las puertas de una avería de envergadura. Con un buen mantenimiento las posibilidades de sufrir estos problemas es mínima.
En la Red EuroTaller sabemos que del buen mantenimiento de tu coche también depende la potencia de tu coche. Cuida el estado de tu coche con los profesionales de la Red EuroTaller y viaja de una forma segura y eficiente. Busca tu taller de confianza más cercano donde sus profesionales utilizarán su experiencia para poner a punto tu coche.
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