Cómo drenar el aceite del motor si está demasiado lleno
Uno de los mantenimientos más sencillos que puedes realizar en tu automóvil es cambiar el aceite. ¡Tal vez ya lo haces! Sin embargo, cuando cambias tu propio aceite, debes tener en cuenta el sobrellenado de aceite. ¿Qué sucede si sobrellenas tu vehículo con aceite de motor? En realidad, puede causar un daño significativo a los componentes del motor e incluso provocar que tu motor se gripe. Si crees que puedes haber sobrellenado el aceite, para solucionarlo, primero debes confirmar que efectivamente está sobrellenado y luego comenzar a drenar el exceso de aceite de tu cárter.
¿Cómo daña el sobrellenado a tu motor?
Tu automóvil necesita aceite, por lo que darle demasiado puede parecer una medida de precaución. En realidad, demasiado de algo bueno es realmente malo. Si sobrellenas el aceite del motor, esto puede ocasionar miles de dólares en reparaciones. Si un exceso de aceite inunda el cigüeñal de tu vehículo, la velocidad de rotación del cigüeñal comienza a airear el aceite. Esto hace que el aceite se convierta en espuma, algo parecido a hacer crema batida batiendo crema en tu cocina. Este cambio en tu aceite significa que tu aceite no circula bien por tu motor e incluso puede hacer que cese todo el flujo de aceite. Esto hace que el aceite del motor se caliente demasiado y cause una pérdida de presión de aceite. Cuando el motor no recibe el aceite que necesita para una lubricación adecuada, puede griparse.
Comprobando tu aceite
Si has realizado un cambio de aceite en tu vehículo y notas un humo blanco espeso que sale de tu tubo de escape al conducir, es probable que hayas sobrellenado el aceite. Para confirmar que el problema es el exceso de aceite, conduce tu vehículo el tiempo suficiente para que el motor se caliente, unos 10 minutos. Hacer esto permite que el aceite comience a circular por el motor y asegura una lectura más precisa en tu varilla durante lo que se considerarían condiciones normales de conducción. Estaciona tu automóvil en una superficie plana y saca la varilla del motor y límpiala con un trapo, servilleta, papel toalla, etc. Vuelve a introducir la varilla por completo y espera un par de segundos antes de volver a sacarla. Observa la línea de llenado de las varillas. Si el nivel de aceite está por encima de la línea de llenado, entonces efectivamente has sobrellenado el aceite del motor.
Drenando el exceso de aceite
Una vez que hayas confirmado que tienes demasiado aceite en tu vehículo, el siguiente paso es drenar algo hasta que lo tengas al nivel correcto. Si cambias tu propio aceite, sabrás por dónde empezar, pero si has sobrellenado el motor porque agregaste demasiado cuando estaba bajo, deberás empezar por coger una llave de tubo de 3/8 de pulgada y deslizarte debajo de tu vehículo. Una vez que estés debajo, localiza tu cárter. En la parte inferior del cárter, habrá un perno grande; ese es el tapón de drenaje. Cuando lo ubiques, coloca un recipiente de plástico para aceite (es diferente al cárter de tu automóvil) debajo del tapón de drenaje. Usa tu llave de tubo para empezar a aflojar el tapón de drenaje. Quieres que el exceso de aceite comience a gotear lentamente. Deja que gotee hasta que creas que has drenado suficiente aceite, luego vuelve a apretarlo. Si aflojas demasiado el tapón de drenaje demasiado rápido, corres el riesgo de sacarlo. En ese momento, todo el aceite del motor comenzará a salir. No querrás eso.
Después de drenar algo de aceite, vuelve a comprobar la varilla. Si todavía está demasiado llena, repite el proceso. Si has drenado demasiado, agrega un poco más de aceite hasta que lo tengas en el rango correcto.
Sobrellenar el aceite del motor puede causar algunos problemas graves en el motor si no se corrige de inmediato. Afortunadamente, con una llave, un recipiente y un poco de esfuerzo, esto es algo que puedes solucionar en casa.
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